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<feed version="0.3" xml:lang="ja" xmlns="http://purl.org/atom/ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><title>ikinari days.</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ikinari-rc.com/" /><modified>2011-05-02T15:49:00+09:00</modified><tagline>small is not small.</tagline><generator url="http://jugem.jp/">JUGEM</generator><entry><title>マシン総チェック（１）</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ikinari-rc.com/?eid=812597" /><id>http://blog.ikinari-rc.com/?eid=812597</id><issued>2010-03-07T22:27:50+09:00</issued><modified>2010-03-07T13:28:11Z</modified><created>2010-03-07T13:27:50Z</created><summary>ミニラジコレクションたちを、ひさびさに再起動して、電源入れてみる。
チェックチェック♪

まずは、ミニッツ関連から。
さすが京商！3年ぶりくらいに電源入れても、何の問題もなく、快適に走る！
やっぱミニッツはいいわ！

しかし、バッタもんのiWaverは、死んで...</summary><author><name>ikinari-rc</name></author><dc:subject>misc.</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ミニラジコレクションたちを、ひさびさに再起動して、電源入れてみる。<br />
チェックチェック♪<br />
<br />
まずは、ミニッツ関連から。<br />
さすが京商！3年ぶりくらいに電源入れても、何の問題もなく、快適に走る！<br />
やっぱミニッツはいいわ！<br />
<br />
しかし、バッタもんのiWaverは、死んでるものがいくつか。というか、もとからピクついてるのはピクついてたな。とか懐かしく思い出す。<br />
ただ、思ったより生存率は高い。<br />
<br />
ショックだったのが、自力でバッテリ換装、復活させたヨネザワのピットギア！ミニッツ基盤換装したものも含め、全滅。バッテリが死んでて、青い粉末が社内を覆う恐怖！<br />
もういまさら復活させる時間も気力もないわ。<br />
なむー。<br />
<br />
東京マルイの40Proもおだぶつ。これもバッテリだ。<br />
バッテリ、200mAhで容量はよかったけど、セルのばらつきもひどかったし、やっぱしアジアんな粗悪品だったってことかな〜。残念だわ。<br />
<br />
DGマスターや、エポックのRC43は無問題。さすが！<br />
しかし、DigiQフォーミュラとそのバッタモンは、共倒れしていた。ばったもんはともかく、DigiQフォーミュラはコナミなのに、意外。<br />
<br />
]]></content></entry><entry><title>twitterまとめ投稿テスト</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ikinari-rc.com/?eid=812596" /><id>http://blog.ikinari-rc.com/?eid=812596</id><issued>2010-03-07T22:06:17+09:00</issued><modified>2011-01-14T20:27:59Z</modified><created>2010-03-07T13:06:17Z</created><summary>久々にチェックしてみたミニモン。リポがしんでた….ので、在庫で交換♪

ちなみに在庫は、某海外サイトから購入したもの。名前忘れた。


バッテリケーブルの取り回しが変わったので、受信への干渉を避けて、アンテナ一位置を変更。



晴れて、復活う☆ 

荷台...</summary><author><name>ikinari-rc</name></author><dc:subject>misc.</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[久々にチェックしてみたミニモン。リポがしんでた….ので、在庫で交換♪<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276473.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
ちなみに在庫は、某海外サイトから購入したもの。名前忘れた。<br />
<br />
<br />
バッテリケーブルの取り回しが変わったので、受信への干渉を避けて、アンテナ一位置を変更。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276474.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<br />
晴れて、復活う☆ <br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276475.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
荷台には、おしゃかになった旧リポ。<br />
<br />
<br />
うぎやあああ(断末魔の悲鳴たち) <br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276477.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<br />
<br />
ウリウリ障害物を乗り越えながら、ストレートではウィリーで爆走するダンプ！！実在したら、悪夢だあ☆<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276476.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<br />
かなり前から送信機もリポ。軽くて容量たっぷりで、最後まで安定した電圧で使える、いうことなし！ <br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276478.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
<br />
しかし手動で持ってきて記事化するのは大変めんどくさあいい。きっともうしない。<br />
あんま意味ないし。<br />
]]></content></entry><entry><title>ロッシ1/36 マイクロデザートトラック：ボディ換装</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ikinari-rc.com/?eid=812515" /><id>http://blog.ikinari-rc.com/?eid=812515</id><issued>2009-02-13T21:01:23+09:00</issued><modified>2009-10-01T21:28:57Z</modified><created>2009-02-13T12:01:23Z</created><summary>実は今回マイクロTのデザートトラックバージョンを購入したのは、このボディへの換装を考えていたからなのでした。


レヴェルの、イージーキット。ボディがもともと塗装済み、各マーキングも、きれいに印刷されています。

プラモデルとしてはパチパチはめ込むだけ...</summary><author><name>ikinari-rc</name></author><dc:subject>micro-t</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[実は今回マイクロTのデザートトラックバージョンを購入したのは、このボディへの換装を考えていたからなのでした。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797737.jpg" width="320" height="240" alt="ロッシ マイクロT ボディ換装" class="pict" /><br />
<br />
レヴェルの、イージーキット。ボディがもともと塗装済み、各マーキングも、きれいに印刷されています。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797739.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
プラモデルとしてはパチパチはめ込むだけのごく簡単なものです。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797738.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
<br />
これに1/36マイクロTが載らないかな、と。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797740.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
さっそく載せてみたところ（載せただけです）。<br />
ふむ〜。<br />
<br />
微妙？<br />
<br />
<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797741.jpg" width="320" height="240" alt="ロッシ マイクロT ボディ換装" class="pict" /><br />
後ろ姿は悪くないかな〜と思うんですが。<br />
]]></content></entry><entry><title>ロッシ1/36 マイクロデザートトラック：ボディ換装</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ikinari-rc.com/?eid=812595" /><id>http://blog.ikinari-rc.com/?eid=812595</id><issued>2009-02-13T21:01:23+09:00</issued><modified>2011-01-14T20:28:00Z</modified><created>2009-02-13T12:01:23Z</created><summary>実は今回マイクロTのデザートトラックバージョンを購入したのは、このボディへの換装を考えていたからなのでした。


レヴェルの、イージーキット。ボディがもともと塗装済み、各マーキングも、きれいに印刷されています。

プラモデルとしてはパチパチはめ込むだけ...</summary><author><name>ikinari-rc</name></author><dc:subject>micro-t</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[実は今回マイクロTのデザートトラックバージョンを購入したのは、このボディへの換装を考えていたからなのでした。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276468.jpg" width="320" height="240" alt="ロッシ マイクロT ボディ換装" class="pict" /><br />
<br />
レヴェルの、イージーキット。ボディがもともと塗装済み、各マーキングも、きれいに印刷されています。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276470.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
プラモデルとしてはパチパチはめ込むだけのごく簡単なものです。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276469.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
<br />
これに1/36マイクロTが載らないかな、と。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276471.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
さっそく載せてみたところ（載せただけです）。<br />
ふむ〜。<br />
<br />
微妙？<br />
<br />
<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276472.jpg" width="320" height="240" alt="ロッシ マイクロT ボディ換装" class="pict" /><br />
後ろ姿は悪くないかな〜と思うんですが。<br />
]]></content></entry><entry><title>Losi micro-desert truck 1/36: ロッシ・マイクロデザートトラック</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ikinari-rc.com/?eid=812512" /><id>http://blog.ikinari-rc.com/?eid=812512</id><issued>2009-02-06T00:05:45+09:00</issued><modified>2009-10-01T21:28:57Z</modified><created>2009-02-05T15:05:45Z</created><summary>トリニティ・ナウの交換パーツ注文ついでに、安くなっていたので購入。
マイクロTの、デザートトラックバージョンです。

今回は、なぜか写真のような展示台（？）付き。


このモデルの特徴である、リアルなホイール＆モールデッドタイヤ。


中身はほとんど同...</summary><author><name>ikinari-rc</name></author><dc:subject>micro-t</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[トリニティ・ナウの交換パーツ注文ついでに、安くなっていたので購入。<br />
マイクロTの、デザートトラックバージョンです。<br />
<br />
今回は、なぜか写真のような展示台（？）付き。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797732.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
<br />
このモデルの特徴である、リアルなホイール＆モールデッドタイヤ。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797733.jpg" width="320" height="240" alt="Losi micro-desert truck 1/36" class="pict" /><br />
<br />
中身はほとんど同じもののようです。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797734.jpg" width="320" height="240" alt="Losi micro-desert truck 1/36" class="pict" /><br />
<br />
プリペインティッドのボディには、前後にバンパーがついています。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797735.jpg" width="320" height="240" alt="Losi micro-desert truck 1/36" class="pict" /><br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797736.jpg" width="320" height="240" alt="Losi micro-desert truck 1/36" class="pict" /><br />
<br />
<br />
]]></content></entry><entry><title>Losi micro-desert truck 1/36: ロッシ・マイクロデザートトラック</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ikinari-rc.com/?eid=812594" /><id>http://blog.ikinari-rc.com/?eid=812594</id><issued>2009-02-06T00:05:45+09:00</issued><modified>2011-01-14T20:28:00Z</modified><created>2009-02-05T15:05:45Z</created><summary>トリニティ・ナウの交換パーツ注文ついでに、安くなっていたので購入。
マイクロTの、デザートトラックバージョンです。

今回は、なぜか写真のような展示台（？）付き。


このモデルの特徴である、リアルなホイール＆モールデッドタイヤ。


中身はほとんど同...</summary><author><name>ikinari-rc</name></author><dc:subject>micro-t</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[トリニティ・ナウの交換パーツ注文ついでに、安くなっていたので購入。<br />
マイクロTの、デザートトラックバージョンです。<br />
<br />
今回は、なぜか写真のような展示台（？）付き。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276463.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
<br />
このモデルの特徴である、リアルなホイール＆モールデッドタイヤ。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276464.jpg" width="320" height="240" alt="Losi micro-desert truck 1/36" class="pict" /><br />
<br />
中身はほとんど同じもののようです。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276465.jpg" width="320" height="240" alt="Losi micro-desert truck 1/36" class="pict" /><br />
<br />
プリペインティッドのボディには、前後にバンパーがついています。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276466.jpg" width="320" height="240" alt="Losi micro-desert truck 1/36" class="pict" /><br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276467.jpg" width="320" height="240" alt="Losi micro-desert truck 1/36" class="pict" /><br />
<br />
<br />
]]></content></entry><entry><title>トリニティ ナウ！ Trinity NOW! 1/16: 破損修復、ボディ換装その他</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ikinari-rc.com/?eid=812509" /><id>http://blog.ikinari-rc.com/?eid=812509</id><issued>2009-02-05T00:42:14+09:00</issued><modified>2009-10-01T21:28:57Z</modified><created>2009-02-04T15:42:14Z</created><summary>破損したサスアーム。ダンパーの付け根も破損。



ストックのボディはあか抜けない感じで気に入らないので、破損したサスアームの交換パーツを注文するのに合わせて、ボディも注文。RC18Tのを無理矢理載せました。





ボディのナロー化に合わせて、ESC搭載位...</summary><author><name>ikinari-rc</name></author><dc:subject>1/16 Trinity NOW!</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[破損したサスアーム。ダンパーの付け根も破損。<br />
<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797729.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
<br />
ストックのボディはあか抜けない感じで気に入らないので、破損したサスアームの交換パーツを注文するのに合わせて、ボディも注文。RC18Tのを無理矢理載せました。<br />
<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797724.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797725.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797728.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
<br />
ボディのナロー化に合わせて、ESC搭載位置も変更。モーター隣だったのを、アッパーデッキの上に移動です。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797726.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
ついでにフロント・リアダンパ―をアルミに交換。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797727.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
]]></content></entry><entry><title>トリニティ ナウ！ Trinity NOW! 1/16: 破損修復、ボディ換装その他</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ikinari-rc.com/?eid=812593" /><id>http://blog.ikinari-rc.com/?eid=812593</id><issued>2009-02-05T00:42:14+09:00</issued><modified>2011-01-14T20:28:00Z</modified><created>2009-02-04T15:42:14Z</created><summary>破損したサスアーム。ダンパーの付け根も破損。



ストックのボディはあか抜けない感じで気に入らないので、破損したサスアームの交換パーツを注文するのに合わせて、ボディも注文。RC18Tのを無理矢理載せました。





ボディのナロー化に合わせて、ESC搭載位...</summary><author><name>ikinari-rc</name></author><dc:subject>1/16 Trinity NOW!</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[破損したサスアーム。ダンパーの付け根も破損。<br />
<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276460.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
<br />
ストックのボディはあか抜けない感じで気に入らないので、破損したサスアームの交換パーツを注文するのに合わせて、ボディも注文。RC18Tのを無理矢理載せました。<br />
<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276455.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276456.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276459.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
<br />
ボディのナロー化に合わせて、ESC搭載位置も変更。モーター隣だったのを、アッパーデッキの上に移動です。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276457.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
ついでにフロント・リアダンパ―をアルミに交換。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276458.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
]]></content></entry><entry><title>トリニティ ナウ！ Trinity NOW! 1/16 brushless truggy ブラシレス・トラギー</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ikinari-rc.com/?eid=812508" /><id>http://blog.ikinari-rc.com/?eid=812508</id><issued>2009-02-04T00:35:48+09:00</issued><modified>2009-10-01T21:28:57Z</modified><created>2009-02-03T15:35:48Z</created><summary>とり忘れていたボディと箱の写真などを追加です。
しかし、ナウ！というネーミングが「ナウい」ですねぇ……（もちろん皮肉）。

NOW!とかでは検索でもヒットしにくいし、どういう販売戦略なのか。
ま、いいんですけど。

まずは、箱。

NOW!が商品名だということに...</summary><author><name>ikinari-rc</name></author><dc:subject>1/16 Trinity NOW!</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[とり忘れていたボディと箱の写真などを追加です。<br />
しかし、ナウ！というネーミングが「ナウい」ですねぇ……（もちろん皮肉）。<br />
<br />
NOW!とかでは検索でもヒットしにくいし、どういう販売戦略なのか。<br />
ま、いいんですけど。<br />
<br />
まずは、箱。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797730.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
NOW!が商品名だということに気付くのにしばらくかかりました（汗）。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797731.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
写真ではブルーのパックのバッテリが搭載されていますが、実際には黒とオレンジでした。<br />
<br />
で、ストックのボディ。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797719.jpg" width="320" height="240" alt="trinity now! 1/16 brushless truggy" class="pict" /><br />
ま、なんてことないオーソドックスなトラギーです。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797720.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797721.jpg" width="320" height="240" alt="trinity now! 1/16 brushless truggy" class="pict" /><br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797722.jpg" width="240" height="320" alt="trinity now! 1/16 brushless truggy" class="pict" /><br />
<br />
付属のリポチャージャー。２セルと３セルに対応です。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797723.jpg" width="320" height="240" alt="trinity now! 1/16 brushless truggy" class="pict" /><br />
<br />
<br />
<br />
]]></content></entry><entry><title>トリニティ ナウ！ Trinity NOW! 1/16 brushless truggy ブラシレス・トラギー</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ikinari-rc.com/?eid=812592" /><id>http://blog.ikinari-rc.com/?eid=812592</id><issued>2009-02-04T00:35:48+09:00</issued><modified>2011-01-14T20:28:00Z</modified><created>2009-02-03T15:35:48Z</created><summary>とり忘れていたボディと箱の写真などを追加です。
しかし、ナウ！というネーミングが「ナウい」ですねぇ……（もちろん皮肉）。

NOW!とかでは検索でもヒットしにくいし、どういう販売戦略なのか。
ま、いいんですけど。

まずは、箱。

NOW!が商品名だということに...</summary><author><name>ikinari-rc</name></author><dc:subject>1/16 Trinity NOW!</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[とり忘れていたボディと箱の写真などを追加です。<br />
しかし、ナウ！というネーミングが「ナウい」ですねぇ……（もちろん皮肉）。<br />
<br />
NOW!とかでは検索でもヒットしにくいし、どういう販売戦略なのか。<br />
ま、いいんですけど。<br />
<br />
まずは、箱。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276461.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
NOW!が商品名だということに気付くのにしばらくかかりました（汗）。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276462.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
写真ではブルーのパックのバッテリが搭載されていますが、実際には黒とオレンジでした。<br />
<br />
で、ストックのボディ。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276450.jpg" width="320" height="240" alt="trinity now! 1/16 brushless truggy" class="pict" /><br />
ま、なんてことないオーソドックスなトラギーです。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276451.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276452.jpg" width="320" height="240" alt="trinity now! 1/16 brushless truggy" class="pict" /><br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276453.jpg" width="240" height="320" alt="trinity now! 1/16 brushless truggy" class="pict" /><br />
<br />
付属のリポチャージャー。２セルと３セルに対応です。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276454.jpg" width="320" height="240" alt="trinity now! 1/16 brushless truggy" class="pict" /><br />
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]]></content></entry><entry><title>TRINITY: NOW! 1/16 トリニティ・ナウ ブラシレス・スーパー・トラギーRTR</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ikinari-rc.com/?eid=811491" /><id>http://blog.ikinari-rc.com/?eid=811491</id><issued>2009-01-31T05:36:29+09:00</issued><modified>2009-10-01T21:28:57Z</modified><created>2009-01-30T20:36:29Z</created><summary>ここへきて９０円を切る円高ドル安。
これは何か買わないとと思って（笑）、ひさしぶりに物色。
a main hobbies.comにて、お買い得物件を発見＆購入。
RTRで、３セル（11v）リポに、リポ専用チャージャーまでついて、190ドルを切る価格。
クーポンを使えば、送料入れ...</summary><author><name>ikinari-rc</name></author><dc:subject>1/16 Trinity NOW!</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ここへきて９０円を切る円高ドル安。<br />
これは何か買わないとと思って（笑）、ひさしぶりに物色。<br />
a main hobbies.comにて、お買い得物件を発見＆購入。<br />
RTRで、３セル（11v）リポに、リポ専用チャージャーまでついて、190ドルを切る価格。<br />
クーポンを使えば、送料入れても２万円を切る価格。うは。<br />
<br />
やす−い！<br />
とくに、リポのチャージャー込みでこの価格、リポデビューという方にもぴったりではないでしょうか。<br />
<br />
ボディ付きの写真を撮るの忘れてしまいました。また今度。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797716.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
こんな感じのアルミシャーシ。<br />
<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797717.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
ESCはおなじみのマンバ。<br />
<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797718.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
バッテリが３セルパック。容量は1350mAh。<br />
<br />
トリニティのバッテリチャージャー（バランサ付き！）。<br />
シャーシも重く、加えてかなりのパワーなので、当然のようにデフギアはメタル。<br />
スリッパクラッチも装備されています。<br />
<br />
シャフトドライブ四駆で、サスはもちろんアジャスト可能。<br />
ブラシレスモータのスペックははっきりしませんが、十分なトルクとパワーです。<br />
少なくとも私のもっているなかで一番パワフルです（といってもここ数年買っていませんので、比較対象がすでに古いですが（汗））。<br />
<br />
バッテリマウントはアジャスト可能になっているので、別の手持ちのバッテリも問題なく固定できます。<br />
足りないのは、送信機（FM）用の単三８本だけ。<br />
<br />
すごーい。<br />
<br />
早速接続して、キャリブレイティング。<br />
前後が入れ代わっているので調整して、いざテストラン。<br />
<br />
ぐは！<br />
は、速い。<br />
豪快。<br />
楽しい。<br />
<br />
内蔵のギアがメタルなせいか、メカニカルなノイズが豪快で獰猛なイメージを喚起します。<br />
いやー久しぶりにラジコンしたのもあって、楽しかったです。<br />
ただし、調子に乗ってクラッシュ。フロント右のロアアームを破損してしまいました。<br />
<br />
早速。同じお店に注文（笑）。<br />
<br />
ま、やすいですし。<br />
我が家では６、７台目のミニオフですが、しばらくはこれで遊びたいと思います♪<br />
]]></content></entry><entry><title>TRINITY: NOW! 1/16 トリニティ・ナウ ブラシレス・スーパー・トラギーRTR</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ikinari-rc.com/?eid=812591" /><id>http://blog.ikinari-rc.com/?eid=812591</id><issued>2009-01-31T05:36:29+09:00</issued><modified>2011-01-14T20:28:00Z</modified><created>2009-01-30T20:36:29Z</created><summary>ここへきて９０円を切る円高ドル安。
これは何か買わないとと思って（笑）、ひさしぶりに物色。
a main hobbies.comにて、お買い得物件を発見＆購入。
RTRで、３セル（11v）リポに、リポ専用チャージャーまでついて、190ドルを切る価格。
クーポンを使えば、送料入れ...</summary><author><name>ikinari-rc</name></author><dc:subject>1/16 Trinity NOW!</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ここへきて９０円を切る円高ドル安。<br />
これは何か買わないとと思って（笑）、ひさしぶりに物色。<br />
a main hobbies.comにて、お買い得物件を発見＆購入。<br />
RTRで、３セル（11v）リポに、リポ専用チャージャーまでついて、190ドルを切る価格。<br />
クーポンを使えば、送料入れても２万円を切る価格。うは。<br />
<br />
やす−い！<br />
とくに、リポのチャージャー込みでこの価格、リポデビューという方にもぴったりではないでしょうか。<br />
<br />
ボディ付きの写真を撮るの忘れてしまいました。また今度。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276447.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
こんな感じのアルミシャーシ。<br />
<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276448.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
ESCはおなじみのマンバ。<br />
<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276449.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
バッテリが３セルパック。容量は1350mAh。<br />
<br />
トリニティのバッテリチャージャー（バランサ付き！）。<br />
シャーシも重く、加えてかなりのパワーなので、当然のようにデフギアはメタル。<br />
スリッパクラッチも装備されています。<br />
<br />
シャフトドライブ四駆で、サスはもちろんアジャスト可能。<br />
ブラシレスモータのスペックははっきりしませんが、十分なトルクとパワーです。<br />
少なくとも私のもっているなかで一番パワフルです（といってもここ数年買っていませんので、比較対象がすでに古いですが（汗））。<br />
<br />
バッテリマウントはアジャスト可能になっているので、別の手持ちのバッテリも問題なく固定できます。<br />
足りないのは、送信機（FM）用の単三８本だけ。<br />
<br />
すごーい。<br />
<br />
早速接続して、キャリブレイティング。<br />
前後が入れ代わっているので調整して、いざテストラン。<br />
<br />
ぐは！<br />
は、速い。<br />
豪快。<br />
楽しい。<br />
<br />
内蔵のギアがメタルなせいか、メカニカルなノイズが豪快で獰猛なイメージを喚起します。<br />
いやー久しぶりにラジコンしたのもあって、楽しかったです。<br />
ただし、調子に乗ってクラッシュ。フロント右のロアアームを破損してしまいました。<br />
<br />
早速。同じお店に注文（笑）。<br />
<br />
ま、やすいですし。<br />
我が家では６、７台目のミニオフですが、しばらくはこれで遊びたいと思います♪<br />
]]></content></entry><entry><title>ラッドライン：ウォーロード、デストラクタにニューボディ</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ikinari-rc.com/?eid=754878" /><id>http://blog.ikinari-rc.com/?eid=754878</id><issued>2008-05-31T00:46:30+09:00</issued><modified>2009-10-01T21:28:57Z</modified><created>2008-05-30T15:46:30Z</created><summary>気分転換に別塗装＆デカールバージョンにしてみました。



どちらも塗装済みボディで専用デカール付き（ウォーロードはウィングも）で販売されているので、デカール（シール）貼るだけで簡単に作成できるので助かります。</summary><author><name>ikinari-rc</name></author><dc:subject>radline</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[気分転換に別塗装＆デカールバージョンにしてみました。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797713.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797714.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797715.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
どちらも塗装済みボディで専用デカール付き（ウォーロードはウィングも）で販売されているので、デカール（シール）貼るだけで簡単に作成できるので助かります。]]></content></entry><entry><title>ラッドライン：ウォーロード、デストラクタにニューボディ</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ikinari-rc.com/?eid=812590" /><id>http://blog.ikinari-rc.com/?eid=812590</id><issued>2008-05-31T00:46:30+09:00</issued><modified>2011-01-14T20:28:00Z</modified><created>2008-05-30T15:46:30Z</created><summary>気分転換に別塗装＆デカールバージョンにしてみました。



どちらも塗装済みボディで専用デカール付き（ウォーロードはウィングも）で販売されているので、デカール（シール）貼るだけで簡単に作成できるので助かります。</summary><author><name>ikinari-rc</name></author><dc:subject>radline</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[気分転換に別塗装＆デカールバージョンにしてみました。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276444.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276445.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20110115_2276446.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
どちらも塗装済みボディで専用デカール付き（ウォーロードはウィングも）で販売されているので、デカール（シール）貼るだけで簡単に作成できるので助かります。]]></content></entry><entry><title>マイクロT：ブラシレスモーター</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ikinari-rc.com/?eid=752999" /><id>http://blog.ikinari-rc.com/?eid=752999</id><issued>2008-05-25T00:25:18+09:00</issued><modified>2009-10-01T21:28:57Z</modified><created>2008-05-24T15:25:18Z</created><summary>ここ数年、もうラジコンで改造する時間がとれなくなって久しいのですが、久しぶりになにか改造したいなあと思い、随分前から気になっていたマイクロTのブラシレスを購入してみました。
思いっきりイマサラ感がただよっていますが、マイペースでやってますんで気にしませ...</summary><author><name>ikinari-rc</name></author><dc:subject>micro-t</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ここ数年、もうラジコンで改造する時間がとれなくなって久しいのですが、久しぶりになにか改造したいなあと思い、随分前から気になっていたマイクロTのブラシレスを購入してみました。<br />
思いっきりイマサラ感がただよっていますが、マイペースでやってますんで気にしません（笑）。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797705.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
えらいなあと思うのは、これ、マイクロT用に<strong>純正で</strong>出ているオプション品なんですよねえ、社外品ではなくて。きっとほんとにラジコン好きなスタッフで集まって純粋に楽しんで開発もやってるんですよね、ふふふ。<br />
<br />
ロッシって素敵だわ☆転職するならここだな（笑）<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797706.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
いやあ、小さいですね、あたりまえですが（笑）。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797707.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
マイクロTに載せてみるとこんな感じ。<br />
でも、すでにアトミックBBとリポで、どう考えてもこれ以上必要ないくらい速いのですが、どうなるのでしょうか。比較のため、もう一台のマイクロTに載せてみようかと思っています。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797708.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" /><br />
あぁ、いろんな妄想が……。<br />
<img src="http://ikinari-rc.img.jugem.jp/20091002_797709.jpg" width="320" height="240" alt="" class="pict" />]]></content></entry></feed>
